（观察者网讯）造车九年，贾跃亭旗下法拉第未来再次“跳票”。

据路透社4月14日报道，受资金状况等因素影响，法拉第未来（FaradayFuture，FF）旗舰产品FF 91(图片) Futurist的首批交付时间再次推迟两个月，法拉第未来称交付将取决于“大量的额外融资”。

2019年11月21日，FF 91在美国加州的FF总部亮相。图自路透社

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报道称，法拉第未来表示，截至周二公司现金流已降至约3000万美元，FF 91想要顺利交付需满足以下条件：及时获得足够的融资和零部件，以及完成必要的碰撞测试。

此前在4月13日早间，法拉第未来创始人贾跃亭在微博宣布，FF 91首辆量产车将于北京时间4月15日早上九点正式下线，并感慨“九年不屈”。

受利好消息刺激，截至美东时间4月13日下午16:00（北京时间4月14日4:00），FF股价每股0.31美元，涨幅超13%，总市值达到约2.35亿美元。

据悉，FF 91的交付计划分为三阶段。第一阶段是“行业专家未来主义者产品官（FPO）共创交付”。在第一阶段，第一批行业专家FPO将全额支付FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。行业专家FPO将在第二阶段开始拥有其预订的FF 91。FF预计第一阶段将于5月底开始。

FF 91交付计划的第二阶段是“FPO共创交付”。在第二阶段，所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF 91，预计第二季度末开始。

继第二阶段之后，FF 91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”。在第三阶段，FF将向所有全额支付FF 91购车款的塔尖用户交付FF 91汽车。

法拉第未来在今年2月获得了1.35亿美元融资，其当时表示，FF 91将于3月底开始量产，4月初下线，原定于2022年底启动的交付则推迟到今年4月底。

现在，法拉第未来在公告中则表示，部分在5月份全额支付车款的客户，将从6月底陆续收到FF 91。法拉第未来称，进一步推迟将“有助于弥补产能与市场需求之间的差距”，并补充称，其供应商无法在较短时间内满足供应链。拉第未来强调，阶段推进的关键且必要的条件是充足的融资。

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